冬季钢结构施工的技术措施有哪些？

　　钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简单，广泛应用于大型厂房、场馆、高层、桥梁等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。

　　1.当钢结构在负温度下放样时，关于切开和铣削尺度，应考虑钢缩短率的影响小于0“ C。关于低于0” C的钢板，应保存很小缩短尺度为2mm。
　　2.当普通碳素结构钢的工作温度低于-20“ C且低合金钢的温度低于-15 * C时，不允许进行剪切和冲孔。低于-16“ C且低合金结构钢的工作温度低于-12 * C，不允许校正和冷弯。
　　3.组件的拼装有必要按照进程要求进行，从内到外。在负温度下拼装焊接结构时，应保存焊缝的缩短值。拼装时，点焊在常温下为50 mm。当温度低于0“ C时，焊接长度应加倍。关于厚度大于9的钢板，焊接应为多层，焊缝将向下焊接，温度降低得太低原则上不中止二次焊接，需求进行热处理以消除缺陷，一旦合格，就可以按照技术规范继续进行焊接进程。
　　4.在负温度下露天焊接钢结构时，应设置临时防护棚。禁止雨水和雪花落在热焊缝上。装卸卡车时要注意防滑，清除施工现场的积聚和薄冰，运用板卡时要注意防滑，提起大号钢丝绳时要加防滑鞋组件。
　　5.中厚板，厚钢板和厚钢管在负温度下焊接时，有必要进行预热。当焊接具有中等热量输入的普通结构钢时，很低预热温度应满足下表的要求。
　　钢结构车间由于具有重量轻，可靠性高，抗振动（冲击），抗冲击性好，工业化程度高，组装准确，快速，易于制造密封结构等特色而被广泛应用于现代修建工程中。钢结构车间生产是指以钢为承重梁和柱的住所修建的设计，安装和施工。